Har en valtra 6550 2001 mod. Tenker å stille på litt diesel på denne. Noen som har erfaring rundt dette? Hvor mye er "safe"?
Gjøre selv, eller levere inn pumpa?
Har hørt at det må byttes noe i pumpa, hvis jeg vil øke mere enn 15 %, stemmer dette?

Denne har elektronisk pumpe å må chippes så vidt jeg vet.. Bør vel ikke over 115 hk men kjør fornuftig så går det meste..

Denne har IKKE elektrisk pumpe. vp44 pumpene som disse ble levert med kom først i 2004. Her er det bare å skru, men bør vel utføres av en som vet hva man gjør. Hvis du effekttester denne traktoren vil du antagelig oppdage at det kanskje er 115 hk i denne. Valtra må nemlig ha en del ekstra krefter i motorene sine for å veie opp for det høye effekttapet i transmisjonen. Fikk opplyst en gang at 105 hk i motoren skulle tilsi 86 hk på kraftuttaket på denne modellen. Lykke til.

har hen 2010 mod MF 6455,6 sylindra med common rail insprøyning. er det mulig å chippe denne til flere HK?vil dette gå utover garanti? hvem er rimligst i norge på dette? oppdal

Jeg tror alle traktorer med common-rail motor kan chippes, men garantien går fløyten... Sånn er det bare. Et kjapt søk på nettet i diverse traktorfora, så finner du nok flere som tilbyr chip.

En vanlig "bi-effekt" av chipping er lavere drivstofforbruk, i tillegg til flere hk og mere dreiemoment...

hvorfor har valtra 6000 serie hiteck høyere effekttap enn andre traktorer,den har vel 2 hurtiggir clutcher pluss 2 vendegir clutcher,plus ev turbin.og 4 ganger 3 mannuelle.

Me har chippet traktorer siden 2006. Av mangen forsjellige typer. Både med software og powerbokser. Software er og foretrekke.
Du får meir effekt/høgredreiemoment. Diesel forbruket kan synke ja. Men trur det er sjeldent ved vei kjøring. Da du bruker så pass mye av ekstra kreftene at forbruket ikkje synker. Men til arbeid der du bruker samme effekt som tidligere vil forbruket kunne synke med 10-12%.
Ved moderat effekt utak er det sjeldent noe problem. Og heller vere forsiktig med topp modellene i dei forsjellige seriene.

MF 6455 6sylindra?????????????? TULLPRAT!!!!!!!!!!!!!! MF 6455 4 syl el 6465 6syl. veit ikkje kæte skrivefeil du ha gjort tå dessa 2 e men..

Vil tro at det er en fordel med software ja, ser for meg at en får konfigurert systemet på en bedre måte da. Med effektboks så lurer en jo bare signalene til pumpa slik at den får mer diesel, får ikke stilt på allverdens med parametre. Har effektboks til en Valtra 6550 som jeg har, men bruker den sjelden. Går ikke så mye bedre og bruker mye mer diesel.. Disse traktorene er ganske seige originalt har jeg funnet ut. John Deere 6430 o.l går som ei kule med effektboks! Men hvor sunt det er med 150-160 hk i den traktoren, det er jeg litt mer usikker på...

Kan chippe dei for 5500+ mva og frakt ved sending i post (motorstyring). Me tar fra 7000+mva når me har traktoren her. På alle CNH traktorer calibreres girkasse og moment sensor.

Til trådstarter...

For det første må du få sjekka ut om du har STANADYNE eller BOSCH dieselpumpe. Eg meiner bestemt at det har vært eit skifte mellom dei to merka i perioden.

Er det Stanadyne du har i traktormotoren din, så er det ei DB4-pumpe, som har to "sylindre". For å få synkronisert disse riktig må pumpa av traktoren og justerast i benk.

Det er 4 - fire autoriserte Stanadyne-verkstadar i Norge, og sjølv om andre også har utstyr som kan nyttast, så ville eg nytta ein av dei fire. Kosta meg ca. 2,5 k å få justert pumpa på min JD. Navna på verkstadane kan du Google deg fram til.

Utfordringa med Valtra er at dieselpumpa der (Stanadyne) ikkje har ein sporkile for å bestemme posisjonen, så det er litt utfordrande å få den montert på riktig posisjon etter at den har vært ute av motoren. Så anbefaler bruk av servicemann, om du ikkje er kyndig.

Men å få justert dieselpumpa kan eg absolutt anbefale!!

Mvh olit

noen her so vet om noen som chipper traktorer i møre og romsdal eller i nerheten?

Noen som kjenner til disse? hørt rykte at de kjører jevnt opp og ned i norge en gang i måneden. http://turbochip.dk/

Turbochip.dk er store på Traktor. Og er ein der som kjører her i landet ja. Er vel turbochip.no meiner det er broren til han som driv turbochip.dk
Han kjører rundt her i landet ja
Er fra turbochip i danmark me handler traktor filer fra


Eller om du er fra Trondheim kan du jo ta kontakt med EStuning.no Egil der hjelper deg nok. Holder til i Tempeveien 31


Mvh Ingve