Vurerer å bytte traktor. Har JD 6920 AQ 05-mod med Trima 5+, og er veldig fornøyd med den, men har lyst på trinnløs transmisjon. Om en tenker 09-mod er det røflig 150 tusen dyrere med en Fendt716 TMS enn en JD 6930 AP med samme utstyr. Er Fendten virkelig så mye bedre? Ser det går stadig flere Fendter, men det er kanskje forde mange bønder har for mye penger(?)

Om de er identiske med utstyr så velger du selvsagt JD. Punktum. 150 tusen mer er det ikke verdt å gi for en Fendt, samme hva folk sier. Lykke til.

Jeg syntes da du burde hørt på en Puma CVX :)

Dette må du bare prøve og gjøre deg en mening om selv. Jeg var i det samme valget for noen år siden og ramlet ned på JD. Da fikk jeg et hakk større traktor og Greenstar GPS løsning med touchskjerm til en rimeligere pris enn hvis jeg skulle valgt Fendt. Jeg fikk også klimakontroll og et mye bedre sete.
Drivstoff forbruket er ikke veldig forskjellig mellom de så lenge begge er trinnløs.
JD har bedre hytte, bedre sete, bedre klimakontroll og bedre hyttefjæring. Fendt har motorbrems.
Du greier ikke å spesifisere disse traktorene likt så du må bare gå gjennom prislisten, vurdere hva du har bruk for og hva du vektlegger, service på plassen din og så prøvekjøre.
Lykke til.

Det er vell nevnt før her på forumet, men Fendts veiledene priser er vell snarere "villedene".
Fikk tilbud på Fendt og JD for noen år siden, da ble Fendt marginalt biligere.
Har JD fått kjørepedal nå?
Synes Fendt er mer oversiktelig og bedre transmisjon. Ellers er komforten på JD i første klasse.

Prøv flere trinnløse. Hvorfor ikke velge en Valtra. Har selv hatt den nye Valtra trinnløse en tid. Det er den som har den klart beste hytta. Sjekk den tidligere store trinnløstesten som ble presentert i BG ved årskiftet. At Valtraen også bremser på gir er helt topp ifm transport. Kjører du en JD AP og går over til å kjøre en Direct fra Valtra vil du neppe bytte tilbake. Directen må bare prøves.

Har ikke prøvd annet enn JD faktisk. Jeg kommer til å kjøpe bruktimport, ett år gml og ca 1000 timer. Da er det greit å kjøpe et rimelig kurant merke. Utvalget her er og størst på JD og Fendt. Men at andre merker er like gode og kanskje bedre skal jeg ikke mene så mye om da jeg ikke har prøvd de. Bor nær Kløfta, så service er sikkert ikke et problem for noen av de.

FENDT så klart!!!!!

"Kjører du en JD AP og går over til å kjøre en Direct fra Valtra vil du neppe bytte tilbake. Directen må bare prøves."

jeg ville heller sagt motsatt.

når det gjelder hva trådstarter spurte etter; Sjekk servicen rundt deg.
Hvem er best, hvem kommer på dagen hvis noe stopper osv..

prøvde valtra direct her en dag,syns det er en trinnløs powershiftkasse og ikke trinnløs.fyll opp hengeren med grus og legg til i motbakke så skal dere se,kan ikke samenlignes med jd,fent og cnh kassene

Takker for gode svar, tror jeg holder meg til JD :)

Noen som vet hvordan JD trinnløst er når de passerer 4000 timer? Eller rettere sagt, noen som har gode erfaringer med dem da?

Har ein 6420s AP som har gått 4800t.Det er ein 2003 mod.Den girkassen har fungert heilt fint.

Har en JD 7530 autopower som har snart passert 2000 timer. Tenkte å bytte da jeg hadde ett lite snev av tro på Valtra direckt. Men NEI da for en jævla møkkatraktor. Last til du er ca 25 tonn totalt da får du se... For det første bremser den ikke lenger ned bakkene i stor hastighet, den går i fri mellom gruppene å den står bare å uler når den ser en bakke. Lat er den også i forhold til min gode JD.
Helt enig med jh da han å tydeligvis har samme mening. Valtra vær så snill å gå tilbake til 505. Det var god traktor med ei røs av girstenger.Dessuten er jo hjula midt under traktoren slik mf 165 hadde da den hadde belter..:) JD er jo en designmessig fin traktor lik Fendt. Et enkelt valg spør dere meg JD eller Fendt. Er ikke økonomien sterk nok til det så selg alt.

Hvordan fungerer JD sinn trinnløse kasse når ein stopper i ein motbakke med fek. 20 tonn? Låser kassa seg eller må ein bruke bremsen for å holde den der. Har ikke så mye kjennskap til trinnløse kasser, men hadde ein Fendt (400 serie TMS) på prøve i fjor med ei rundballepresse på og den imponerte meg veldig i bakkene. Her i mitt område så er det ikke akkurat flatt. Om 1-2 år så blir det nok ein trinnløs traktor på meg også, men er usikker på hvilket merke.

Du trenger ikke bruke bremsa for å hindre JD i å trille bakover i bakker.....men du må bremse for å stoppe helt fra å gå fremmover. Tar du vendegiret i fri står traktoren.....

litt enig med harald r.jeg har prøvd den jeg og

Fendt er hakket bedre enn de andre traktorene. PUNKTUM. Fendt fikser det med STORE lass, det er jo det traktoren er bygd for.
Har også endel kjenninger som har eid Valtra Direckt eller har prøvd. Dette fungerer ikke, Valtra er en grei traktor på en liten gård med lite traktorarbeid. Men som sagt, når den blir satt til skikkelig arbeid fungerer den heller dårlig.

I mine øyne er det kun 2 traktorer. Fendt og JD. Fendt har den desidert beste girkassa og det laveste dieselforbruket PUNKTUM

Tja Bård, er nå fremdeles ikke så sikker på det du sier.
Har bare sett en test der de sammenligner dieselforbruk mellom trinnløse og der var faktisk JD billigere i forbruk enn Fendt.
Alle de andre testene hvor Fendt skryter av å være billigst i forbruk er det testet en Fendt trinnløs mot andre konvensjonelle traktorer.
Kjørepedalen til Fendt er veldig bra under enkelte operasjoner, men vil vel egentlig ikke si at Fendt kassa totalt sett er så overlegen, dette kommer an på hva man vektlegger med en trinnløs kasse. Fendt har bedre følsomhet på styringen ved veikjøring og den har motorbrems og separert olje mellom gearkasse/hydraulikk som jo er en stor fordel. Den kan også kjøre parkbrems til henger ved hjelp av en bryter som også er meget bra. Har ikke kjørt de nye hyttene til Fendt 9 serie, men kjørt ganske mye 8 og 9 serie med den vanlige hytta. Der vil jeg si at JD er totalt overlegen på komfort. Setet, passasjersetet, klimakontrollen, command armen og lasterspaken er mye bedre på JD så ihvertfall jeg er mindre sliten etter en lang dag i JD enn i Fendt.

Synd at Valtra ikke fikk til trinnløskassene sine. Synes jo det har vært stilt på Valtrafolket i det siste og nå skjønner jeg jo hvorfor... De får det vel til etterhvert vil jeg tro.

Bård.
Når du sier det kuner to mener jeg du tar feil. De nye fra cnh er kjempetraktorer. Nå kommer og de trinnløse kassene på de mindre 6 syl. Hytte komforten er den beste på disse. Så er det jo mye med smak og behag selvsakt. Skulle jeg valgt mellom JD og Fendt så hadde det helt klart blitt Fendt.

Må vel si meg enig med Bård. Jeg har selv eid John Deere mellom 100 og 200 hk i mange mange år. Gode traktorer alle sammen. Den siste var en 6930 med auto-powr kasse.

Jeg har noe variert tung kjøring innen pressing, møkktransport kalk etc. Tidlig i vår så fikk jeg en Valtra Direckt på prøve. Satte den for en stor møkktank og kjørte avgårde! Denne traktoren var en enorm skuffelse for meg desverre da jeg samenlignet den med min JD AP.

Dieselforbruket økte betraktelig samt at kassa fungerte fint hjem igjen ETTER at jeg tømte lasset. Helt riktig som det er skrevet om disse kassene her i forumet! Det hjelper så lite med ei romslig stille hytte da resten av traktoren også bør fungere synes jeg.

Men så kom min overraskelse!! Jeg fikk en 200 hk Fendt Vario TMS på prøve! Denne traktoren er virkelig en traktor som mestrer oppgaven! Absolutt alt var bedre på denne traktoren med tanke på hva jeg skulle bruke den til. Motorbremsen er helt enorm samt at kjøreteknisk er det ingen som slår denne traktoren. Smidigheten på denne traktoren er det garantert ingen i samme størrelsesorden som kommer i nærheten av!

For å få en så lik samenligning på dieselforbruket som mulig må traktorene settes i helt likt arbeid over endel timer.

Jeg gjorde det og dieselforbruket er MYE lavere på Fendt, sånn er det bare. Utgjør faktisk ca kr 45000,- pr år på min type kjøring.

Også var det den diskusjonen om hytta da!! Støynivået er selvfølgelig helt upåklagelig, barnesetet er ikke bra, men når du først sitter i setet er det helt topp! Betjeningen er nøye igjennomtenk for alt sitter der hvor det skal.

Det er bare en ting å si om Variokassa. Genialt og helt topp!

Jeg kjøpte meg FENDT fordi den passet meg og min type arbeid samt at det er selvfølgelig en fordel med lavt igjennomsnittsforbruk.