Av:
thomas
01.08.2010 19:09
Hei igjen.
Selger ikke de enorme mengdene. Gjør opp omlag 100m3 bjørk plus litt div annet i løpet av året. Har ingen ambisjoner om de store pengene men jeg er litt opptatt av å ikke gi bort veden likevel.
Min erfaring er den at kunden har stor forståelse for prisen når de hører hvilke faktiske kostnadder og faktisk arbeid som dette medfører oss. Mine kostnadder ligger ca på 600,- pr 1500 liter kløvd ved.
Kostnaddene omfatter vedmaskin, traktorer, oljer, diesel, sekker, tømmer, kostnadder ved utkjøring etc. Hvis folk regner etter vil de fleste oppleve at kostnaddene pr. sekk er høyere enn man tror. Vær ærlig med deg selv når du regner etter, ikke rund av i kundens favør. For ikke å snakke om alt arbeidet! Skaffe tømmer, kløving, lagring, skaffe paller, skaffe kunder, tildekking, organisere utkjøring, utkjøring og alt styr det bringer med seg med værforbehold etc.
Hvis man ønsker å beholde nattesøvnen bør man ikke regne på den faktiske timeprisen for dette arbeidet.
Vi gjør jo ikke dette bare for morro?? Har ikke sett noen ennå som står å ler ved vedmaskinen:)) Hvis det er så morro er det jo greit å gi bort veden.
Men får oss andre bør vi ta oss betalt for hva det koster å produsere og tilstrebe å bygge prisnivået opp på et fornuftig nivå.
Jeg lever ikke av dette, men i respekt for de som har dette som ei intekt vil jeg ikke dumpe prisene.
Det er min lille kjepphest her på forumet hva gjelder prisnivå på landbrukstjenester/entrepenørtjenester. Folk som gjør et ærlig arbeid innen disse næringssektorene bør ikke være flaue over å ta seg betalt for jobben som blir gjort.
Det er få næringsvirksomheter som sitter med så høye kapitalkostnadder pr. mann som en entrepenør som driver for seg selv med brøyting, graving, ved etc. Bortsett i fra flyselskaper kanskje.
Spør ditt lokale merkeverksted på bil hvorfor de tar nermere 1000,- verkstedtimen. Hvorfor koster det 1000,-?? Hva dekker den tusenlapen??
De fleste greier ikke å finne fornuftige svar på dette annet enn profitt til aksjonærer og innehavre.
Mvh
Thomas